Tipos de tinta automotiva: sólida, metálica e perolizada

A cor do carro influencia o custo e a dificuldade de um reparo. Isso acontece porque os tipos de pintura têm composições diferentes.

Sólida

É a pintura com pigmento de cor lisa, sem partículas metálicas. Branco, preto e vermelho sólidos são exemplos. É a mais simples de igualar num retoque.

Metálica

Tem partículas de alumínio que refletem a luz e dão brilho. A posição dessas partículas depende da aplicação, por isso é mais difícil igualar a cor numa peça isolada. Muitas vezes o pintor faz o chamado esfumaçamento nas peças vizinhas.

Perolizada

Contém pigmentos que mudam de tom conforme o ângulo de visão. Costuma ser aplicada em camadas e é a mais trabalhosa e cara de reproduzir.

Verniz

Nas pinturas modernas, a cor é protegida por uma camada de verniz transparente, responsável pelo brilho e pela proteção contra raios UV. Quando o verniz queima com o sol, a pintura fica opaca e esbranquiçada.

Código da cor

O código da tinta costuma estar numa etiqueta na coluna da porta, no cofre do motor ou no manual. Ele ajuda a oficina a encontrar a fórmula correta, mas o ajuste final é feito comparando com a pintura atual, que muda com o tempo.